Nous avons fait le choix d'acheter deux vélos d'occasions pas spécialement conçus pour le trekking. Ils ont plutôt bien résisté aux 600 km réalisés.

Le vélo de gauche est un B'twin modèle de route amateur qui offrait l'avantage d'être léger et adapté à la pratique du cyclisme. Il aurait mérité d'être équipé de pneumatiques plus larges afin de mieux supporter la charge et les zones caillouteuses.

Le Jeep lui est un VTC, plus lourd avec sa fourche qui s'est avérée inutile. Ses pneus, plus larges avec des chambres à air anti-crevaison, ont bien supporté la charge.

A notre départ le poid du B'twin était de 28 Kg (vélo 14Kg + bagages 14Kg) et le Jeep de 30 Kg (vélo 15Kg + bagages 15Kg).